Reparación de hilo pelado

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Hay dos tipos principales de sistemas para arreglar hilos destrozados y cada uno tiene sus ventajas.

A todos nos ha sucedido esto en algún momento al apretar el hardware: se siente como si estuviera bien ajustado y luego, de repente, parece ajustarse con demasiada facilidad. O tal vez estaba quitando piezas rebeldes y se rompió, lo que requirió perforar el perno roto. De cualquier manera, su trabajo pasó de “casi terminado” a “apenas comenzando”. Es un sentimiento encantador.

Por suerte, existen dos sistemas de reparación de hilos que ponen al alcance resultados profesionales. Ambos tienen ventajas y son aplicables en muchas situaciones. Te mostraremos paso a paso cómo funciona cada sistema y te recomendaremos cuándo debes usarlos.

HeliCoil fabrica insertos de rosca de acero inoxidable con forma de resorte que reemplazan las roscas originales. Vienen en kits con varios insertos, una herramienta de instalación y un grifo para cortar las roscas en las que se atornilla el inserto. Los kits no vienen con la broca necesaria para perforar el agujero dañado. Los insertos HeliCoil son relativamente económicos y, a menudo, están disponibles en una variedad de tamaños populares en las ferreterías, lo que hace posible una reparación el mismo día. El kit HeliCoil que usamos aquí cuesta $25 en Amazon. Actualmente hay muchas empresas que fabrican este tipo de insertos, por lo que los encontrará con muchos nombres diferentes.

Los kits de reparación de roscas Time-Sert utilizan un inserto de manguito roscado sólido. El kit viene con todas las herramientas que necesita, incluida una broca, un avellanador, un macho de roscar, un destornillador para plaquitas y cinco plaquitas. Las instrucciones son extremadamente completas con ilustraciones útiles que aclaran cada paso. Debido a las herramientas de calidad de taller mecánico, los kits Time-Sert son mucho más caros que los de HeliCoil; el que usamos cuesta $ 89 en Amazon. Hay muchas otras empresas que fabrican kits de reparación similares por menos dinero, pero a menudo no incluyen todas las herramientas o las que incluyen son de menor calidad.

Para mostrar cómo funciona cada uno de estos kits, compramos ambos kits exactamente del mismo tamaño y preparamos orificios roscados idénticos y dañados para reparar con ellos.

Con la reparación HeliCoil a la izquierda y el Time-Sert a la derecha, puedes ver que ambos tienen hilos que parecen nuevos. En el inserto HeliCoil, puede ver un borde afilado en la parte inferior izquierda del orificio, donde comienza el inserto con forma de resorte. Este borde, así como el que está en la parte inferior del inserto, son los puntos débiles del HeliCoil; ocasionalmente pueden levantarse en ciertas circunstancias y proporcionar un punto para que falle la reparación. El inserto Time-Sert, al ser una funda sólida, es una solución más robusta.

Si bien ambos tipos de insertos repararán muy bien las roscas en muchas situaciones, definitivamente hay ocasiones en las que debes usar uno sobre el otro. Las bujías desmontadas son una de esas situaciones. Existen kits Time-Sert diseñados específicamente para este propósito. La funda sólida de arriba a abajo, así como la forma en que las roscas se bloquean en la parte inferior, garantizan que las bujías se asienten y sellen correctamente. Además, si tiene piezas de fundición de acero o aluminio caras o raras, como bloques de motor y piezas de máquinas, Time-Sert es el camino a seguir.

Una consideración es la frecuencia con la que se utilizarán los hilos. Una vez que se haya vuelto a ensamblar, ¿tendrá que volver a desmontar el artículo reparado? ¿O sostiene una cubierta sobre un equipo que se limpia con frecuencia? En el primer caso, definitivamente considere el HeliCoil, que es menos costoso, pero en el segundo, recomendaría el Time-Sert. Por último, ¿con qué rapidez necesita realizar la reparación? ¿Hoy? En ese caso, diríjase a la ferretería; es posible que tengan a mano lo que necesita en un kit HeliCoil o incluso solo los insertos. Si solo puede encontrar el inserto, puede buscar el tamaño de taladro y macho de roscar necesarios y, si tiene cuidado, puede hacer una herramienta de instalación con un perno.

Brad Ford ha pasado la mayor parte de su vida utilizando herramientas para arreglar, construir o fabricar cosas. Mientras crecía, trabajó en una granja, donde aprendió a soldar, reparar y pintar equipos. De la granja pasó a trabajar en un concesionario de automóviles clásicos, reparando y dando servicio a Rolls Royces, Bentley y Jaguars. Hoy, cuando no está probando herramientas o escribiendo para Popular Mechanics, está ocupado manteniéndose al día con los proyectos en su antigua granja en el este de Pensilvania.

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